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Destaques 2025
Impacto de incertezas globais no resultado da Companhia
Receita Líquida: R$ 9,7 bilhões no 2025 (-9% vs. 2024), redução de 10% nos volumes vendidos, decorrente da menor demanda por veículos comerciais.
Mercado Externo: impactos de incertezas sobre tarifas e regulação de emissões (EPA27) na confiança dos compradores de caminhões, e preços de fretes depreciados.
Mercado Interno: vendas de caminhões afetadas por taxas de juros, inadimplência e desempenho do agronegócio, mitigada pelo crescimento de dois dígitos do segmento de Reposição e da Unidade de Negócios de Energia & Descarbonização.
Fluxo de Caixa Operacional: geração de R$ 915 milhões, o segundo maior da história da Companhia, impulsionado pela gestão eficiente do capital de giro, desempenho da MWM e pela venda de créditos tributários (IPI).
EBITDA Ajustado: R$ 661 milhões (-49% vs. 2024), e margem de 6,8% (vs. 12,1%).
A margem do negócio tradicional, que compreende componentes estruturais e produtos hidráulicos, atingiu 5% em 2025 (vs. 13% em 2024). A queda nos volumes de venda e produção, com reflexos na eficiência operacional, na diluição de custos e nos indicadores de qualidade, impactou o EBITDA em aproximadamente R$ 730 milhões no período, parcialmente compensados por reduções de custos e despesas no montante de R$ 300 milhões e impacto cambial favorável de R$ 120 milhões.
A margem das operações da MWM atingiu 10% em 2025 (8% em 2024), refletindo ganhos de produtividade, mix de produtos mais favorável, e efeitos recorrentes da reestruturação operacional e administrativa conduzida desde 2024.
Iniciativas de Redução Estrutural de Capacidade: alteração do escopo do projeto de redução de capacidade iniciado em 2024 (com término inicialmente previsto para 2025), decorrente de mudanças geopolíticas nos Estados Unidos, com impacto em custos com ociosidade e postergação da captura dos benefícios esperados. Os investimentos em ativos fixos e estoques dispendidos em 2024 e início de 2025 no projeto originalmente previsto totalizaram R$ 145 milhões.
Resultado líquido: prejuízo de R$ 655 milhões (vs. lucro de R$ 82 milhões em 2024). Impacto de R$ 544 milhões decorrentes de iniciativas de reestruturação realizadas e provisionadas ao longo do ano baseadas na execução do projeto de desmobilização de capacidade, conforme estratégia de revisão do footprint e alocação da produção para linhas mais eficientes, composto por (i) reconhecimento de impairment de R$ 327 milhões, (ii) redução ao valor realizável de estoques no valor de R$ 40 milhões, (iii) baixa de créditos tributários (IR/CSLL) de R$ 125 milhões e (iv) gastos com reestruturações no valor de R$ 52 milhões. Outras iniciativas de otimização e reestruturação resultaram em gastos de R$ 45 milhões.
Dívida Líquida: R$ 2,2 bilhões, redução de 5% vs. 2024. A relação dívida líquida/EBITDA Ajustado atingiu 3,35x, devido ao menor resultado operacional no período.
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